188BET金宝搏下载雅马哈汽车将在欧洲和美国发布两款新的YZF-R1超级运动车型，YZF-R1和YZF-R1M与MotoGP机器共享血统

2014年11月4日

岩田，2014年11月4日-雅188BET金宝搏下载马哈汽车有限公司(东京:7272)今天宣布计划发布两款新的超级运动旗舰车型，YZF-R1及其高端对手YZF-R1M，首先在2015年3月初在欧洲，然后在北美。两种型号都采用了全新的998cm^3.液冷，直列四缸发动机与十字平面曲轴。

全新的2015 YZF-R1和YZF-R1M基于雅马哈的“高科技武装纯运动”概念，这是一款全面装备先进技术的超级运动车型。它们被设计成赛道上最快的机器，让车手亲身体验雅马哈MotoGP赛车机器YZR-M1背后的技术理念。除了令人印象深刻的200马力，这是世界上首批两款配备6轴位置传感器的商业摩托车，可检测3轴角速度和3轴加速度。加上先进的控制技术，雅马哈精密的传感器提供了高维处理和性能，让骑手将更多的注意力投入到纯粹的骑行中。

结合YZR-M1 MotoGP机器的热门功能，该设计是一款全新的R-DNA，基于雅马哈的“极速赛车”概念，结合了小轮廓，骑手-机器统一和无前灯的前脸。高端的YZF-R1M还拥有电子控制悬挂，轻质碳整流罩和数字接口，记录有价值的比赛信息。

欧洲1000cc超级跑车的市场已经有了相当大的增长，主要是那些热衷于在赛道上驾驶他们的机器的用户。YZF-R1和YZF-R1M搭载了雅马哈汽车的标志性技术，不仅对发达市场有吸引力188BET金宝搏下载，而且对新兴市场和其他市场也有吸引力，预计它们将有助于推动雅马哈全球品牌的发展。

188BET金宝搏下载雅马哈汽车将于11月4日在意大利米兰举行的EICMA国际摩托车展上展出YZF-R1和YZF-R1M。

YZF-R1

1)围绕“高科技武装纯运动”概念开发的新引擎
新设计的发动机，具有998厘米^3.液冷，四冲程，直列四缸，四气门系统，带有横向曲轴，结合了大幅“增加进气量”和“减少马力损失”的设计。这款新引擎的最大功率达到了200PS，比目前的R1车型增加了大约18PS。188BET金宝搏下载雅马哈汽车的工程师在新车型中采用了减重技术，使其减轻约4公斤。此外，发动机宽度减少了34mm。

2) FS钛合金连杆，支持减重和更高转速
FS钛合金连杆有助于减少重量和马力损失。减轻连接往复运动和旋转运动的连杆，可以降低发动机的整体重量。此外，采用FS方法(断裂分离)的装配确保了大端较高的圆度，从而在高转速范围内支持优异的性能。连杆由α + β钛合金制成，在重量、强度和可加工性之间取得了良好的平衡。

3)铸造镁车轮，优越的乘坐
轻铸镁车轮有助于优越的骑乘性能。由于轮毂、辐条和轮辋需要复杂的铸造模具，镁轮毂的大规模生产一直被认为是困难的。然而，雅马哈电机188BET金宝搏下载已经成功开发了生产技术，使大规模生产成为可能。

4)铝制油箱，减轻重量，提高乘坐灵活性
采用铝油箱(17L容量)，以确保减轻重量和骑乘位置的灵活性。采用雅马哈电188BET金宝搏下载机独特的加工技术，将深度雕刻的膝盖口袋压成型，并采用最新的焊接技术和涂层技术完成，将优秀的膝盖握把与时尚的外观结合起来。对于YZF-R1M，每个油箱都经过手工精心抛光，然后涂上透明的油漆，从而进一步突出了铝的独特纹理。

5) TFT液晶数字仪表
这两种车型都采用了仪表，作为骑手和机器之间的接口。显示功能被收集在一个4.2英寸的全透明TFT(薄膜晶体管)液晶显示屏上。全屏是数字显示，但利用最小单位水平点显示创建“条显示转速表”，加速度计和制动压力显示等，给人类似的视觉印象模拟仪表。骑车人可以选择两种不同的显示模式:“街道”是为在公共道路上行驶量身定制的，“轨道”是优先显示比赛和赛道骑行所需的信息。

6)驱动支持通过内置IMU和控制系统
这两种型号配备有一个6轴IMU(惯性测量单元)和五种类型的控制系统。IMU包括一个陀螺传感器，用于检测“俯仰”、“滚转”和“偏航”方向的旋转运动，以及一个G传感器，用于检测“前后”、“上下”和“左右”方向的速度。从这两个传感器获得的计算车辆位置信息，如倾斜角度、俯仰率和侧滑加速度，被发送到ECU，反映在顺序优化输出中。该ECU采用以下五种类型的控制系统进行编程:(1)新的TCS，它还传递倾斜角度信息(牵引力控制)，(2)反映后轮胎横向滑动的SCS(滑动控制)，(3)通过轮轮等阻止损失的LIF(升力控制)，(4)支持赛车所需的快速起飞的LCS(发射控制)，以及(5)支持快速换挡的QSS(快速换挡)。

7)高端机型YZF-R1M
ÖHLINS电控悬架和ERS(电动赛车悬架)与YZF-R1M一起使用，进一步挖掘出赛道性能的潜力。SCU(悬架控制单元)基于IMU和传感器的信息，通过集成控制前后悬架的拉伸/压缩阻尼力来支持骑行。此外，这款车型还采用了轻质高质感碳整流罩、记录骑行状况的数据记录功能以及200毫米宽的后半高抓地轮胎等功能。

8)安装CCU (YZF-R1M标配，YZF-R1可选)
CCU(通信控制单元)通过简化设置和检查车辆信息来增强骑手/机器界面。它由CCU单元和GPS天线组成，可以通过记录功能记录骑行状况，并使用GPS自动测量赛道圈速。用户还可以通过应用程序在智能手机上创建设置数据，该应用程序可以下载到任何基于android系统的智能手机上。

9)断言新R-DNA的设计
基于“极速赛车手”的概念，新车型有一个轻，苗条，紧凑的外观。这主要是通过强调水平线和尽量减少整流罩的表面积来实现的。新的整流罩形状具有交叉层翼-一种空气动力学特性，允许气流在整流罩内外之间交叉。新车型的正面继承了过去r系列中发现的双大灯配置，但它与YZR-M1非常相似，这要归功于掩盖大灯存在的设计和中心管道的分配。此外，整流罩和屏幕与宽阔的座椅相结合，创造了一个全新的R-DNA，融合了YZR-M1的精髓。

2015年欧洲型号YZF-R1主要规格
YZF-R1M规格用方括号表示

YZF-R1特性