188BET金宝搏下载雅马哈汽车的性能减振器特点在雷克萨斯NX第四款雷克萨斯车型中实现系统

7月30日

岩田，2014年7月30日-雅188BET金宝搏下载马哈汽车有限公司(Tokyo:7272)将为7月29日发布的全新雷克萨斯NX (F SPORT)提供其独特的底盘阻尼组件——高性能阻尼器。这是雷克萨斯的第一款紧凑型跨界SUV。

NX是继雷克萨斯CT200h(版本L/C, F SPORT)、RX450h/350 (F SPORT)188BET金宝搏下载和HS250h成功安装雅马哈性能减震器后，第四款安装雅马哈性能减震器的雷克萨斯车型。

性能阻尼器是一种底盘阻尼组件，设置在车辆前后的结构区域。它是一种控制和吸收微小变形和振动的装置。该性能阻尼器于2004年4月首次用于量产车型，距离2000年的基本概念开发已经过去了四年。从那时起，性能阻尼器一直致力于提高各种车型的稳定性、舒适性和灵活性。

特性

当底盘在运动时，它将动态失真限制在几个微米。金属车身具有弹性特性，缺乏阻尼力，这意味着外部畸变能量的积累和释放几乎不变，以固有频率重复畸变循环。
性能阻尼器在底盘上增加了一个阻尼元件，吸收畸变能量并将其作为热量释放。这抑制了底盘过度的扭曲速度，不仅提升了正常速度下的驾驶舒适性，还实现了高速下的高机动性和优异的稳定性，而这两者都伴随着相对较大的底盘扭曲。