2005年7月1日,雅马哈Moto188BET金宝搏下载r Co ., Ltd . (YMC)发布于2006年的日本市场的流行模型sporty-performance雅马哈ATV“YFZ450”一些规范的变化更大的产品成熟度和提高性能的液体冷却的DOHC 5-valve, 449 cc的发动机。当天2006模型的其他雅马哈沙滩车也将发布新的颜色和图形设计。
2006年雅马哈ATV阵容由六个模型从80 cc“YFM80”660 cc的“灰熊660”(四个运动模型,两个实用新型)。 |
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2006款雅马哈ATV“YFZ450” |
名称: |
雅马哈ATV“YFZ450” |
上映日期(待定): |
2005年7月1日 |
颜色: |
深紫蓝色固体E(蓝色) |
销售计划: |
30单位(年度、国内) |
低压气球轮胎特点,沙滩车(全地形车辆)可以去几乎任何越野地形,是否它的草原或岩石山,沙丘或以上,公寓或斜坡。这就是为什么世界各地的人们使用它们广泛的工作和休闲骑。在日本,已经站在500年年度需求单位和使用不同的休闲和体育商业和实用程序使用。目前,雅马哈提供了一个阵容六ATV车型发动机排量从80 cc 660 cc。
“YFZ450”借技术从雅马哈发动机的奔跑生产motocrosser YZ450F创建“四冲程轻体育”模式能够高性能运动型骑。产品价值的2006模型进一步加剧了提高发动机的性能与位移和增加新规格燃烧室形状和进气系统同时添加新的身体部位像钛排气管保护器更成熟底盘规范。 |
主要新特性
1)更大的位移来提高性能
发动机排量的增加带来了一个新的水平的性能。孔始终保持一样的现有模型虽然中风已经延长从62毫米到63.4毫米,因此增加了从现有的439 cc 449 cc的位移。
2)优化燃烧室形状和新的进气口形状
优化性能的新的大排量发动机,燃烧室的形状改变了。杰出的表现也一直通过汽缸头的形状优化最大效率的进气阀的最初阶段。为了适应这些变化,进气口形状也发生了变化。
3)钛排气管保护器采用
一个轻量级的钛排气管保护器采用减肥同时也同时改善外观。其他引擎规格变化包括新的化油器设置,新的颜色外观部分,一个新的散热片设计,等等。
4)新悬挂设置
变化了的前后悬架的设置来实现一个更舒适的乘坐和运动性能。
现有功能
1)液体冷却的,DOHC 5-valve引擎提供活泼的加速性能
这个动力装置的特征是它的轻量级钛阀门、货代化油器与TPS(节气门位置传感器)以其卓越的响应特性和高度可靠的镀缸。这是匹配一个close-ratio 5档变速箱提供清晰和易于使用的权力。
2)悬架设计的高性能处理
的前后悬挂特性初始负载调整和单独的压缩行程和中风反弹阻尼力调整让骑手设置阻尼特性以适应地形或个人偏好。确保性能稳定,前后减震器特性用铝sub-tanks类型。更重要的是,后悬架特性相同类型的连杆机构用于雅马哈的YZ motocrossers第一个轻量级、铸铝后手臂上雅马哈ATV。
3)轻量级设计特点,有助于提高驱动能力
轻的身体已经通过采用轻量级设计特性如镁凸轮和离合器盖,一个气钢架,CF压铸铝后框架和铸铝后手臂和铝轮毂和中心。 |
| 类型/引擎设计 |
YFZ450 / J317E |
| 整体长度宽度x高度 |
1840 mm x 1170 mm x 1090 mm |
| 座位的高度 |
800毫米 |
| 轴距 |
1280毫米 |
| 分钟地面间隙/发动机地面间隙 |
255毫米 |
| 干重 |
159公斤 |
| 最小转弯半径 |
3.5米 |
| 发动机型号 |
液体冷却的,四冲程,DOHC 5-valve |
| 气缸排列 |
单缸 |
| 位移 |
449 cc |
| 生x中风 |
95.0毫米x 63.4毫米 |
| 压缩比 |
11.4:1 |
| 起动系统 |
电 |
| 润滑 |
加压干油底壳 |
| 发动机机油容量 |
1.95升 |
| 油箱容量 |
10升 |
| 与碳化合 |
FCR39H x 1 |
| 点火系统 |
DC-CDI |
| 电池容量/类型 |
12 v, 6.5啊/ GT7B |
| 一级/二级减速比 |
2。814/2.714 |
| 离合器类型 |
湿式多片,螺旋弹簧 |
| 传输类型 |
常啮合5档,左脚行动回报 |
| 齿轮比率 |
1日:2.418,第二:1.928,第三:1.562,
4日:1.277,5日:1.050 |
| 框架式 |
管架 |
| 施法者/跟踪 |
5°/ 21毫米 |
| 前束/翘起 |
2 ~ 12毫米/ -1.5° |
| 主销倾角和主销偏移量 |
15.4°/ 1毫米 |
| 轮胎尺寸(前/后) |
AT21 x 7 - 10 / AT20 10:9 |
| 制动类型(前/后) |
x 2 /液压液压、双盘,一盘x 1 |
| 悬挂类型(前/后) |
独立双叉骨/摆动臂non-separate |
| 头灯 |
氪气灯泡/ 12 v, 30/30W x 2 |
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GRIZZLY660 |
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GRIZZLY125 |
这是一个实用新型安装660 cc液冷的四冲程引擎很多森林或农场工作的权力。一个按钮可以方便切换4 wd, 2 wd和差速锁。它还包括大负载能力。 |
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液体冷却的四冲程124 cc引擎安装在一个紧凑、高度机动底盘,这个模型有相同的重型外灰熊660。 |
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爆破工(YF200S) |
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RAPTOR350 (YFM350R) |
这是一个运动模型安装充电快风冷2-stroke 195 cc的发动机。
它有一个前双叉骨和后方Monocross停课。 |
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这种模式挂载一个风冷四冲程SOHC 2-valve引擎。结合6速变速器拥有热烈的运行性能。它有一个链接类型悬架与用类型毒气室。 |
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