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适合儿童的50cc游乐车全新2006北美车型“TT-R50E”亮相美国经销商展

二五年六月十三日

2005年6月12日,雅马哈汽车有限188BET金宝搏下载公司(YMC)在内华达州拉斯维加斯举行的雅马哈美国经销商会议上公布并展出了2006年北美市场的车型“TT-R50E”。这款手机将在美国和其他市场发布。

“TT-R50E”安装了一个4冲程50cc发动机,3速变速箱和自动离心式离合器的底盘与雅马哈的YZ摩托车越野车的外观。这是一个模型,可以很容易地处理的孩子谁正在学习摩托车的乐趣和骑的乐趣。车身尺寸刚好适合小学早期儿童,主要的机器特征是一个引擎特性,提供愉快的加速感觉在中高速范围和真实的外观设计。



2006年北美型号雅马哈“TT-R50E”


名称:

雅马哈“TT-R50E”

上映日期(待定):

2005年8月

颜色:

深紫蓝色纯色E(蓝色)

销售计划:

15,000台(北美,2006年/年)



产品目录

在北美,越来越多的家庭在闲暇时间享受骑摩托车的乐趣,雅马哈PW50 (50cc自动)被广泛认为是第一次骑摩托车的低龄儿童的“最佳第一辆自行车”。
近年来,用户和市场要求更大的尺寸和“换挡的乐趣”,他们期待新的入门级车型,具有更真实的摩托车驾驶功能。
“TT-R50E”以打造“最适合学习的自行车”为主题,拥有更多功能,让您体验真正的摩托车骑行。与PW50相比,TT-R50E拥有更宽敞的车身,带有自动离心式离合器和脚踏式后制动器的三速变速箱,使这款车型提供了许多摩托车骑行的真正乐趣。这已经成为孩子们的入门级模式,值得被称为“我最好的老师,TT-R”。



主要特点

1)四冲程SOHC发动机,具有活泼的中高速加速
一款气冷四冲程SOHC单缸49cc发动机,采用36毫米X 48.6毫米的冲程设置,在进气效率、燃烧效率和减少马力损失方面进行了协调一致的开发。发动机的特点是在中低速范围内具有良好的扭矩特性,这使这款车型的驾驶性能非常好。采用了直径11mm的VM (Villiers Monoblock)型化油器。虚拟机类型化油器是这个模型的关键?很好的加速感觉,尤其是在中速范围内。

2)易于使用的3速变速箱,自动离心式离合器
变速器是一个3速返回型自动离心式离合器,消除了离合器工作的需要,使这是一个理想的易于骑第一辆自行车。这让车手享受自动驾驶和换挡。

3)采用骨架式框架
框架是采用轻质,高刚性大直径(43毫米)钢管的骨干型。这提供了良好的平衡,发动机安装在水平上方仅10度。

4)采用单十字悬挂
该模型采用单十字悬架,提供了大量的车轮旅行,同时也允许机器设计与更好的集中质量。由钢管制成的桁架式后臂与减震器单元相结合,使71毫米的车轮行程。倒置前叉与96毫米的车轮行程结合135毫米的最小离地间隙,以提供出色的缓冲感觉。

5)易于使用的前后刹车
前后轮均采用80毫米防尘鼓式制动器,制动力强。此外,前刹杠杆比例的优化,使刹车即使对握力较弱的儿童也能轻松操作。后刹车像普通摩托车一样由右脚踏板操作。

6)全新的合身体型
新的身体被设计成只适合40公斤以下的4 ~ 7岁年龄组的儿童。座椅高度为555毫米,轴距为925毫米,机器重量为54公斤。这台机器的重心也很低,便于孩子们自己操作。为了适应儿童手掌大小,便于握把,把手由直径为19毫米的管子制成(与现有的PW型号相同),新的握把橡胶与YZ型号相同。(参考:骑手体重限制:40公斤。PW50重量可达25公斤,PW80重量可达40公斤。)

7)其他功能
其他采用的特点是1)独立主开关的电动起动器,2)让人想起YZ模型的消声器设计,3)最初开发的2.50-10大小的前后轮胎,具有出色的越野性能,4)YZ风格的3升塑料树脂油箱。



2006年北美雅马哈“TT-R50E”技术规格

总长x宽x高 1,305毫米x 595毫米x 775毫米
座位的高度 555毫米
轴距 925毫米
干重 54.0公斤
发动机型号 风冷,4冲程,SOHC
气缸排列 单缸
位移 49 cc
内径×行程 36mm ~ 48.6mm
压缩比 9.5: 1
最大功率 -
最大转矩 -
起动系统 电气(踢)
油箱容量 3 l
与碳化合 VM化油器
轮胎尺寸(前/后) 2.50-10 / 2.50-10


雅马哈“TT-R50E”功能地图