引擎
1)全新设计的1854cc(113立方英寸)风冷OHV v型双引擎
采用全新设计的风冷，四冲程，OHV, 48度v双1854cc(113立方英寸)发动机，每个气缸采用4个气门和2个插头。在100 x 118毫米时，内径和行程都比Road Star Warrior的97 x 113mm大，而压缩比为9.5:1。这与优化的飞轮质量等其他规格相结合，给发动机一种直接动力和大量深扭矩的感觉。
最大功率输出为4250转/分钟，最大扭矩为2500转/分钟，以实现车手想要的大排量V-twin和出色的跑步感觉。这确保了在55~75英里/小时的速度范围内出色的舒适性和享受，这是当今美国流行的巡航。这些设置旨在保持运行rpm约3,300转，而巡航在75英里每小时的最高档位，以确保愉快的发动机脉冲感觉。
2)燃烧室设计为最佳燃烧效率
为了达到突出的燃烧效率，阀门的位置随着凸轮轮廓进行了优化，并采用了新的活塞形状。活塞采用带有两个契约的上表面，以适应每个气缸的两个火花规格，以创建良好的火焰传播与每个气缸的两个独立爆炸的图像。其结果是更快的燃烧，有助于更强的扭矩特性。此外，新(锻造)活塞的裙摆部分是53.6毫米的短型，这使得活塞本身比Road Star Warrior轻了30g。
3)采用平衡器，振动小，脉冲感好，全新三轴布局及曲轴箱设计
为了达到低振动和愉快的脉搏感，采用了一种新的平衡器。在这种平衡器设计中，必要的平衡器重量被分配在曲轴两侧的两个紧凑设计单元之间。左手重量是在同一轴作为曲轴，而右边的单位定位接近曲轴在一个独特的雅马哈设计。这使得一个紧凑的曲轴箱设计，同时仍然最大限度地减少了一对力矩。
为了适应更大的位移，确保良好的可靠性，曲柄、主轴和传动轴及其各自的齿轮之间的关系进行了重新安排，曲柄和主轴之间的空间增加了5mm。同时，曲柄和传动轴之间的距离是相同的道路星战士。这使得它有可能保持曲轴箱大约相同的大小，尽管增加了排量的道路星战士。
4)采用全新设计的空气净化箱
为了获得大排量发动机所需的高进气效率，同时有效利用可用空间，采用了紧凑的3.5升空气净化器盒。一个高效的设计，两个独立的前和后进气管道和空气过滤器集中在一个点实现。这使得一个优秀的脉冲效果，提高进气效率，同时也有效地利用空间。
5)采用燃油喷射
为了获得优异的驾驶性能和环保性能，采用了下沉式双膛燃油喷射系统。为了适应更大的排量，进气喉部直径增加到30.5毫米(在星际战士公路上为29毫米)，以获得最佳性能。与道路星战士，节流阀体安装在一个交叉格式，以适应有效的气缸V银行。
6)采用高精度油冷却系统
为了保证稳定的性能，采用了精确的油冷却系统，将发动机油循环到气缸盖各点，达到冷却效果。同时，雅马哈巡洋舰模型上的第一个油冷却器也被添加了。
为了确保更高的油循环效率，在曲轴箱和变速器之间插入了一堵墙，每一侧都有一个带有3叶片转子的独立油泵，提供了高效的循环功能。更重要的是，活塞冷却的附加效果进一步增加了突出的冷却性能。
7)令人印象深刻的2合1消声器和紧凑的EXUP设计
EXUP装置首次被采用在雅马哈巡洋舰模型上。
EXUP阀安装在一个垂直轴上，在令人印象深刻的2到1排气管合并在一个非常紧凑的设计。该系统有助于在中低速度范围内提高扭矩，并在2500 ~ 3500 rpm范围内具有出色的扭矩特性。
8)第一个3路催化转化器与O2传感器(λ传感器)在雅马哈巡洋舰模型
对于雅马哈巡洋舰模型的第一个O2传感器安装的3-Way催化转化器安装在第一膨胀室。与燃油喷射系统相结合，可提供符合EPA 2006标准的环保性能。
9)其他发动机相关规格
采用最新的铸造技术，可以消除气缸翅片区域的大部分垂直肋，以突出风冷发动机所能提供的干净外观。7个头翼和13个体翼围绕气缸组运行，间隙为10mm，每个翼都经过数控加工。当阳光照射到鳍片的角度发生变化时，这就产生了一种闪光高光的“波浪”效果，这有助于形成“珠宝”形象。
此外，镀铬推杆盖被赋予了一个轻微的锥度，以突出v型双引擎的强大形象。此外，铝制零件，如车头盖和离合器盖已被手动抛光，以突出质量机械外观。
底盘
1)全新设计的铝压铸框架
采用全新设计的全铝压铸双摇床式机架。采用雅马哈独有的铝压铸技术，可以在框架的不同部分改变铝的厚度，以达到最佳的强度和刚度平衡。对需要特殊强度和刚度的临界头管总成，采用箱式结构，实现了良好的刚度平衡。发动机通过头部的四个刚性支架安装到车架上，这一系统有助于良好的身体平衡，并让骑手更直接地享受v型双引擎的感觉。
同时，后臂采用雅马哈独有的CF铝压铸技术。
2)优化的尺寸，前后重量50-50分布
随着全新设计的车架和优化的重心，包括脚轮和履带在内的尺寸，以及传动带尺寸和强度-刚度平衡都进行了优化，以实现自然的操作感觉。特别是，前后重量分配已经设定为与运动自行车相同，大约为50:50的比例。
3)前后悬挂性能优良
采用直径46mm内管的直立式前叉。在提供出色的缓冲和自然的操作特性以及大量的车把转弯角度的同时，这种设计与油箱的形状相结合，给自行车的整体外观带来坚固，大骨架的印象。后悬架具有水平定位的减震器，有助于提高质量的集中和较低的重心。
4)前后制动性能突出
制动器是双298mm直径盘式制动器。卡尺是单块型，增加了系统刚性。该系统的特点是良好的直接感和良好的操作触感。
5)雅马哈巡洋舰模型上的第一个无法兰燃料箱
油箱是一个泪滴型的态度感，符合这款车型的流线型设计主题。此外，这是第一个没有可见焊缝的无法兰型燃料箱，曾经采用在雅马哈巡洋舰模型。
6) 12辐轮给人一种超粗钢丝辐型轮的印象
新开发的轻型铸造车轮有一个12辐设计。辐条部分拥有一个设计，给人的印象，传统的特粗钢丝辐条，同时也包括新鲜的新设计元素。后轮减振器采用了具有优良阻尼特性的铁橡胶，给人以很好的直接感。
7)立钟式速度计及电子功能
安装在油箱上的仪表有一个大尺寸的速度表，在图像的中心，一个质量站钟，转速表定位在左下，燃料表在右下。这款速度计的特点是有深度感的数字和荧光蓝色的针，清新，高质量的外观。在晚上，它会给人一种与白天完全不同的感觉，在柔和的白色背景下，数字以蓝色突出显示。
8)细节设计触摸流线型的形象
细节设计的特点，有助于整体流线型外观的机器包括(1)一个泪滴油箱设计与流动的风的强烈形象，(2)一个平滑的圆形大灯形状和车把座总成，似乎是流动的风(3)一个前挡泥板，推出远到前面，(4)踏板形状光滑，流动的形象，(5)白色的镜头闪光灯，突出流线型的外观和(6)流动的后挡泥板，突出速度的感觉等。 |
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