多用P.A.S.系统单元“X05”开发的回答来扩大OEM需求

188BET金宝搏下载雅马哈发动机有限公司最近成功开发一个名为“X05”的新P.A.S.系统单元设计为允许更大的灵活性在框架设计和安装位置electro-hybrid自行车,“X05”驱动装置将于今年12月开始投产提供OEM基础上bicyc lemanufactures在日本和海外市场。

名称:P.A.S.系统单元“X05”

继承的所有产品质量、可靠性和性能的雅马哈现有P.A.S.系统单位,新“X05”单元达到更大的轻和紧凑性。它被设计为承受更大的自由offrame设计和安装的灵活性种可能性以及满足自行车市场的高度多样化的需求。
问世以来的雅马哈不是作为世界第一electro-hybridbic 1993年,雅马哈继续成为市场领导者在这个类别,目前收到世界自行车制造商的关注作为一个巨大的潜在增长领域。在回答这一市场需求,雅马哈开始提供PAS系统单位在OEM的基础上于1997年,目前供应他们四个日本国内生产商和六个海外制造商,与预期在未来全球OEM销售的进一步扩张。为了减少发展这些制造商在这个不断增长的市场和投资成本最低,雅马哈发动机已经考虑制造商的广泛ofrequests高度发展的多功能,多用途的新“X05”系统单元。188BET金宝搏下载

除了实现减少相当大的重量和大小因有关的所有主要组件,共同在新的“X05”也最先推出,这样它的基本机械部件可以安装在一个“裸”状态,融入到了自行车的设计没有resin-plastic外部窗扉,如此昂贵的制造商开发和制造fittheir自己的模型。这些和其他因素大大向keepingdown OEM厂商总开发成本。
有了这个新系统单元作为一个主要模型,雅马哈发动机打算继续接OEM需要世界各地的自行车制188BET金宝搏下载造商。

新单位比现有的单位轻0.4公斤。也,优化布局的各种组件实现了一个粗略的ly insize减少10%(按体积)。这意味着更大的flexibilit y在越来越多的各种各样的框架设计。

这个规范是这样设计的基本机械部件可以安装在一个“裸”状态没有resin-plastic外部昂贵formakers开发和制造的窗扉。

现有的基本性能标准P.A.S.系统单位haswon如此高的赞誉来自世界各地市场一直保持在新的单位。高产品的可靠性有蜜蜂n维护。